En poursuivant votre navigation, vous acceptez l’utilisation de Cookies sur votre appareil. Ces Cookies permettent de suivre votre navigation, actualiser votre panier, vous reconnaitre lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion.
Le Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver la traction dans des conditions lâches. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et de dérive souhaitée par certains cyclistes.
<span...
Le Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver la traction dans des conditions lâches. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et de dérive souhaitée par certains cyclistes.
<span...
Le Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver la traction dans des conditions lâches. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et de dérive souhaitée par certains cyclistes.
<p...
Le Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver la traction dans des conditions lâches. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et de dérive souhaitée par certains cyclistes.
<p...
Avec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II ne ressemble à aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition...
Avec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II ne ressemble à aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition...
Avec une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement (rolling speed) avec le freinage et la traction dans les virages, il n'est pas étonnant que le Minion DHF soit l'un des pneus les plus imités en VTT.
<span...
Avec une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement (rolling speed) avec le freinage et la traction dans les virages, il n'est pas étonnant que le Minion DHF soit l'un des pneus les plus imités en VTT.
<span...
Le Maxxis Holy Roller utilise une conception de bouton inversé, ce qui en fait un interprète polyvalent des chemins de terre au trottoir.
Catégorie : BMX, Dirt Jump, Pump Track,...
Le Maxxis Holy Roller utilise une conception de bouton inversé, ce qui en fait un interprète polyvalent des chemins de terre au trottoir.
Catégorie : BMX, Dirt Jump, Pump Track,...
Cette clé Allen en T-L de la marque Super B de 2mm possède un serrage de couple élevé de très haute dureté pour une utilisation durable dans le temps.
<span lang="fr-mg" style="font-size:12pt;line-height:107%;font-family:Calibri,...
Cette clé Allen en T-L de la marque Super B de 2mm possède un serrage de couple élevé de très haute dureté pour une utilisation durable dans le temps.
<span lang="fr-mg" style="font-size:12pt;line-height:107%;font-family:Calibri,...