Le pneu Maxxis Assegai tire son nom de la lance à pointe de fer utilisée par les Zoulous d’Afrique du Sud. Greg Minnaar, originaire d'Afrique du Sud, pensait que c'était un nom approprié pour un pneu prêt à se battre sur la montagne. la bande de roulement haute perce la poussière et le sol pour trouver de la traction, mais offre également un soutien et une sécurité sur les racines et les...

Le Maxxis Assegai ici proposé en 29" a été développé avec l'aide de Greg Minaar afin de proposer un pneu DH offrant un excellent grip sur tous types de terrains. Pour cela il a été doté de crampons hauts et espacés et d'une gomme 3C MaxxGrip pour accrocher sur terrains secs comme sur des racines et rochers humides. Maxxis l'a optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne et pour...

Série :  Deore M6100 Utilisation :  All Mountain, Cross Country, Enduro Type de frein :  hydraulique Actionnement des freins :  huile minérale

Plaquettes et piston isolés Compatible avec les plaquettes ICE TECHNOLOGY Étrier allégé

Le frein Sram Level représente l'entrée de la gamme Level avec 2 pistons par étriers, son aspect sobre et épuré cache un frein fiable et puissant efficace sur tout types de terrains, elle sera idéal pour une utilisation Cross-country/Trail. 

Diamètre (Pouces) 29 Diamètre (ETRTO) 622 Section (Pouces) 2.25 Section (ERTO) 55 Pratique Cross Country Terrain Compact

TUBELESS READY

Couleur  : Noir Dimension  : 29x2,35 ETRTO  : 58-622 Montage  : Tubetype Terrain  : Polyvalent TPI  : 30 Tringle  : Rigide Type  : Standard

TUBELESS RADY

Le Crossmark II améliore la vitesse de son prédécesseur tout en améliorant l'adhérence dans des conditions intermédiaires. La crête centrale légendaire vole toujours sur la neige dure, et le motif de bande de roulement mis à jour offre un meilleur freinage et virages sur un large éventail de conditions de...

ALL MOUNTAIN

Avec une bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages, il est difficile de trouver à redire au Minion DHF. C'est probablement pourquoi c'est l'un des pneus les plus imités en VTT. Qu'il s'agisse de parcourir des sentiers locaux, une épopée hors-piste, une course d'enduro ou une descente de Coupe du monde, il existe une...