Plaquettes et piston isolés Compatible avec les plaquettes ICE TECHNOLOGY Étrier allégé

MONTAGE AVANT OU ARRIERE - Disciplines : du All-Mountain à la Descente - Materiel de la poignée : Carbotecture - Materiel étrier : aluminium - Materiel levier : aluminium - Durite 2200 mm - Liquide de frein : Royal Blood (huile minérale) - 4 pistons -...

Le frein Sram Level représente l'entrée de la gamme Level avec 2 pistons par étriers, son aspect sobre et épuré cache un frein fiable et puissant efficace sur tout types de terrains, elle sera idéal pour une utilisation Cross-country/Trail. 

Guide T apporte les performances constantes que vous attendez de notre étrier léger à quatre pistons. 

Paire de freins entièrement revue par Sram, le nouveau frein à disque Code RSC dispose toujours de 4 pistons mais il possède désormais un diamètre différencié pour offrir au pilote un freinage puissant et dosé. Cette progressivité est possible grâce aux technologies Swinglink et Lever Pivot bearing, cette dernière correspondant à un levier monté sur un pivot à roulement permettant au levier...

La paire de   freins SHIMANO Deore M6000 permet de bénéficier de la qualité de conception du fabricant japonais, à un prix très compétitif ! Ce modèle polyvalent, idéal pour un pratique loisir du VTT, peut...

Le frein à disque à 2 doigts Magura MT Sport avec levier Carbotecture représente une excellente opportunité d'entrer dans l'univers Magura MT à un très bon rapport qualité/prix. L'entrée de gamme de l'univers Magura MT : Le frein à disque MT Sport de Magura Avec le MT Sport, Magura élargit son portefeuille dans le...

Frein à disque hydraulique avec une force de freinage élevée et précise à doser dans un design puissant. Les pistons à rotation inverse empêchent les vibrations. L'huile minérale naturelle utilisée comme fluide hydraulique,...

Freinage élevé, dosage exceptionnel, matériaux de qualité. Le frein à disque SHIMANO XT BR-M8100 apporte la bonne performance dans toutes les situations en cross-country, endurance ou rando. Lorsque l’on a développé ces freins puissants à 2 pistons, les ingénieurs de SHIMANO ne se sont pas contentés d’une...