Le pneu VTT Maxxis Minion DHF est spécialement adapté aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente. Équipé de pavés inclinés (faible résistance au roulement) ainsi que de pavés rainurés (adhérence supérieure des bords), il garantit une grande maîtrise en ligne droite et une amorce précise des virages. <p class="MsoNormal"...

Le Dissector est le nouveau pneu Maxxis ultra polyvalent, dédié à la pratique du VTT sur terrains secs et rapides.  Ici en 27.5" il est disponible en section 2.40 WT et bénéficie d'une bande de roulement offrant une faible résistance au roulement et des crampons latéraux offrant un bon controle en virage.  Catégorie : Trail,...

Conçu en collaboration avec le coureur australien Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle dans les virages. Catégorie :  Trail, Enduro, Descente ...

Le pneu Maxxis Assegai tire son nom de la lance à pointe de fer utilisée par les Zoulous d’Afrique du Sud. Greg Minnaar, originaire d'Afrique du Sud, pensait que c'était un nom approprié pour un pneu prêt à se battre sur la montagne. la bande de roulement haute perce la poussière et le sol pour trouver de la traction, mais offre également un soutien et une sécurité sur les racines et les...

Le Maxxis Assegai ici proposé en 29" a été développé avec l'aide de Greg Minaar afin de proposer un pneu DH offrant un excellent grip sur tous types de terrains. Pour cela il a été doté de crampons hauts et espacés et d'une gomme 3C MaxxGrip pour accrocher sur terrains secs comme sur des racines et rochers humides. Maxxis l'a optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne et pour...

Diamètre (Pouces) 29 Diamètre (ETRTO) 622 Section (Pouces) 2.25 Section (ERTO) 55 Pratique Cross Country Terrain Compact

TUBELESS READY

Couleur  : Noir Dimension  : 29x2,35 ETRTO  : 58-622 Montage  : Tubetype Terrain  : Polyvalent TPI  : 30 Tringle  : Rigide Type  : Standard

TUBELESS RADY

Le Crossmark II améliore la vitesse de son prédécesseur tout en améliorant l'adhérence dans des conditions intermédiaires. La crête centrale légendaire vole toujours sur la neige dure, et le motif de bande de roulement mis à jour offre un meilleur freinage et virages sur un large éventail de conditions de...

ALL MOUNTAIN

Avec une bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages, il est difficile de trouver à redire au Minion DHF. C'est probablement pourquoi c'est l'un des pneus les plus imités en VTT. Qu'il s'agisse de parcourir des sentiers locaux, une épopée hors-piste, une course d'enduro ou une descente de Coupe du monde, il existe une...