Clé à rayons "Master" fabriquée en acier de haute qualité, usinée avec précision, traitée thermiquement pour une meilleure dureté

Le pneu SCHWALBE Racing Ralph à tringle souple représente l'alliance parfaite du grip et de la vitesse. Conçu pour la monte arrière, il s'associe idéalement avec le Rocket Ron ou le Racing Ray à l'avant pour obtenir la combinaison optimale pour la compétition Cross-Country. <span lang="fr"...

Avec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II ne ressemble à aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lorsque vous penchez...

Le LiL' Ripper déchire fort ! Avec un cadre en alliage doté d'une extrémité arrière Looptail, d'une fourche Landing Gear, d'un pédalier en alliage 6061, d'une potence encastrée, d'un siège Lightning et d'une tige de selle en alliage à micro-ajustement, le...

Le pneu signature de Greg Minnaar - le Maxxis Assegai - offre une adhérence tenace et prévisible sur tout le profil, quel que soit l'angle d'inclinaison. L'Assegai peut être utilisé à l'avant et à l'arrière pour une sensation de pied sûr ou en tant qu'avant associé à un pneu arrière à roulement plus...

Avec une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages, il n'est pas étonnant que le Minion DHF soit l'un des pneus les plus imités en VTT. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée dans l'arrière-pays, une course d'enduro...

-Faible résistance, type de retrait fréquent. -Pour les boulons et les petites vis nécessitant un démontage avec des outils à main. -Elimine les pièces de verrouillage mécaniques telles que les rondelles élastiques ou...