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PATE DE DERAILLEUR
    Pattes de derailleur
    99 000 ArPrix
    PATE DE DERAILLEUR
      Pattes de derailleur
      99 000 ArPrix
      PATTE DE ROUEPATTE DE ROUE
        Pattes de derailleur
        58 000 ArPrix
        PATTE DE ROUEPATTE DE ROUE
          Pattes de derailleur
          58 000 ArPrix
          Patte de dérailleur arrière VAR DH-69165
            Patte de Dérailleur forgée à froid en alu 6061 compatible avec les cadres CUBE
            99 200 ArPrix
            Patte de dérailleur arrière VAR DH-69165
              Patte de Dérailleur forgée à froid en alu 6061 compatible avec les cadres CUBE
              99 200 ArPrix
              Patte de dérailleur arrière MARVI UNION GH-131
                Patte de dérailleur en aluminium, entre autres prévue pour les marques de vélo suivantes : Canyon, Conway, Corratec, Cube, Ghost, Haibike, Hercules, Specialized, Sinus, Staiger, Stevens, S-Works, Winora
                85 000 ArPrix
                Patte de dérailleur arrière MARVI UNION GH-131
                  Patte de dérailleur en aluminium, entre autres prévue pour les marques de vélo suivantes : Canyon, Conway, Corratec, Cube, Ghost, Haibike, Hercules, Specialized, Sinus, Staiger, Stevens, S-Works, Winora
                  85 000 ArPrix
                  Patte de dérailleur arrière MARVI UNION GH-165
                    La patte de dérailleur arrière est un petit composant qui passe inaperçu, mais qui est important. Ce composant protège la cadre de tout dommage qui pourrait être occasionné par un choc important sur le dérailleur arrière. Ce choc est absorbé par la patte du dérailleur, et n’est pas transmis au cadre. Au lieu de casser ou de plier ce dernier ou le dérailleur arrière
                    89 000 ArPrix
                    Patte de dérailleur arrière MARVI UNION GH-165
                      La patte de dérailleur arrière est un petit composant qui passe inaperçu, mais qui est important. Ce composant protège la cadre de tout dommage qui pourrait être occasionné par un choc important sur le dérailleur arrière. Ce choc est absorbé par la patte du dérailleur, et n’est pas transmis au cadre. Au lieu de casser ou de plier ce dernier ou le dérailleur arrière
                      89 000 ArPrix