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Le pneu MICHELIN Force AM Performance Line 29x2,35 a été pensé pour une pratique sportive du All Mountain/Enduro sur terrains terrains durs et mixtes, particulièrement en monte arrière. Il reprend le profil et la scupture offrant un excellent grip et une très bonne traction, mais avec une...
Le pneu MICHELIN Force AM Performance Line 29x2,35 a été pensé pour une pratique sportive du All Mountain/Enduro sur terrains terrains durs et mixtes, particulièrement en monte arrière. Il reprend le profil et la scupture offrant un excellent grip et une très bonne traction, mais avec une...
Le Maxxis Ikon est un pneu de course en mélange 3C, son grand volume lui confère un grand confort, il roule trés bien et convainc sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions météorologiques.
Catégorie...
Le Maxxis Ikon est un pneu de course en mélange 3C, son grand volume lui confère un grand confort, il roule trés bien et convainc sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions météorologiques.
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Conçu en collaboration avec le coureur australien Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle dans les virages.
Catégorie : Trail, Enduro, Descente ...
Conçu en collaboration avec le coureur australien Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle dans les virages.
Catégorie : Trail, Enduro, Descente ...
Le Maxxis Assegai ici proposé en 29" a été développé avec l'aide de Greg Minaar afin de proposer un pneu DH offrant un excellent grip sur tous types de terrains. Pour cela il a été doté de crampons hauts et espacés et d'une gomme 3C MaxxGrip pour accrocher sur terrains secs comme sur des racines et rochers humides. Maxxis l'a optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne et pour...
Le Maxxis Assegai ici proposé en 29" a été développé avec l'aide de Greg Minaar afin de proposer un pneu DH offrant un excellent grip sur tous types de terrains. Pour cela il a été doté de crampons hauts et espacés et d'une gomme 3C MaxxGrip pour accrocher sur terrains secs comme sur des racines et rochers humides. Maxxis l'a optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne et pour...
Le Crossmark II améliore la vitesse de son prédécesseur tout en améliorant l'adhérence dans des conditions intermédiaires. La crête centrale légendaire vole toujours sur la neige dure, et le motif de bande de roulement mis à jour offre un meilleur freinage et virages sur un large éventail de conditions de...
Le Crossmark II améliore la vitesse de son prédécesseur tout en améliorant l'adhérence dans des conditions intermédiaires. La crête centrale légendaire vole toujours sur la neige dure, et le motif de bande de roulement mis à jour offre un meilleur freinage et virages sur un large éventail de conditions de...