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PNEU MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.50WT EXO TR
345 000 Ar
TTC
Avec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II ne ressemble à aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lorsque vous penchez le vélo. Les boutons en forme de pagaie sur la bande de roulement centrale s'enfoncent en cas de freinage brusque et aident à garder le contrôle du vélo.
Catégorie : Trail, Enduro, Descente
Utilisation recommandée : Toutes conditions de sentiers
Installation recommandée : Arrière
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Security policy
(edit with the Customer Reassurance module)
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Delivery policy
(edit with the Customer Reassurance module)
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Return policy
(edit with the Customer Reassurance module)
Les technologies utilisées sur le pneu
WIDE TRAIL (WT)
La construction Wide Trail (WT) optimise la configuration et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes et plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et peuvent créer un profil de pneu trop carré, conduisant à des performances moins qu'optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu'ils fonctionnent sur une plage de largeurs de jante intérieures de 30 à 35 mm, selon les préférences du cycliste.
EXO
EXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus de VTT et de gravier Maxxis. Ce tissu densément tissé est léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour la conduite sur gravier, le cross-country et les sentiers légers
Tubeless Ready
Les pneus Tubeless Ready offrent au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de rouler à des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et moins de chance d'aplatir car il n'y a pas de tube. Les pneus Tubeless Ready sont signalés par les lettres « TR » sur le flanc.
PMMDHRII275/250
Références spécifiques
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Catégorie : Trail, Enduro, Descente
Utilisation recommandée : Toutes conditions de sentiers
Installation recommandée : Arrière
PNEU MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.50WT EXO TR
345 000 Ar
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